• Uerdinger alt und neu. VT 95 in H0: der große TestUerdinger alt und neu. VT 95 in H0: der große Test

    Uerdinger alt und neu. VT 95 in H0: der große Test

    Seit vielen Jahren schon hat Fleischmann einen VT95 nebst Beiwagen im Programm. Seine Wiederauflage geschah beinahe parallel zur Auslieferung der Formneuheit von Märklin

    Weitere Themen aus Heft 01-15

    • Exklusiv: Große Farbzeichnungen der Baureihe 151
    • Vielseitige Sechsachser: 151 im Fokus
    • Neue Bahnprojekte von Fehrmarn bis Altona
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  • Winterdampf: Zauberhaftes Erzgebirge in H0eWinterdampf: Zauberhaftes Erzgebirge in H0e

    Winterdampf: Zauberhaftes Erzgebirge in H0e

    Die Chemnitzer Modellbahner Christian Gränitz und Steffen Müller haben sich dem Anspruch gestellt, eine verschneite Anlage zu bauen. Das Ergebnis ist beeindruckend.

    Weitere Themen aus Heft 02-15

    • Kopfbahnhof Altona: Hamburger Legende am Ende
    • Im Fokus: Container. Behälterverkehr in Vorbild & Modell
    • Wieder unter Dampf. 10 180: Rückkehr nach 41 Jahren
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  • S-Bahn-Klassiker: ET 420 in Vorbild und ModellS-Bahn-Klassiker: ET 420 in Vorbild und Modell

    S-Bahn-Klassiker: ET 420 in Vorbild und Modell

    Die Zeit der S-Bahn Triebzüge der Baureihe 420 geht zu Ende. Wir erinnern an die Anfänge in München und anderorts und stellen die Modelle der Nenngrößen H0 und N vor

    Weitere Themen aus Heft 03-15

    • Rennbahn am Start: Neubaustrecke Erfurt-Leipzig
    • Brücken und Tunnel: Schwerpunkt-Thema Pegnitztal
    • Anlagen-Porträt: Rittnerbahn auf H0m-Gleisen
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  • 890: Wann kommt eine Neuauflage?890: Wann kommt eine Neuauflage?

    890: Wann kommt eine Neuauflage?

    Alle vier Rangierlok-Baureihen der DRG waren Splittergattungen. Bei Modelleisenbahnern Jahrzehnte lang trotzdem sehr beliebt. Nur warum kommt keine zeitgemäße Neuauflage?

    Weitere Themen aus Heft 04-15

    • Adieu Wipperliese: Unterharz verliert Nebenbahn
    • Faszinierende Rundnasen: H0-Test & große Zeichnung
    • Epoche II kompakt: H0-Kopfbahnhof mit Schleife
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  • Siemens-Prüfcenter Wegberg-Wildenrath: Wie Velaro D und Co. getestet werdenSiemens-Prüfcenter Wegberg-Wildenrath: Wie Velaro D und Co. getestet werden

    Siemens-Prüfcenter Wegberg-Wildenrath: Wie Velaro D und Co. getestet werden

    Im Prüf- und Validationcenter Wegberg- Wildenrath nimmt Siemens neue Fahrzeuge in Betrieb und prüft zukunftsweisende Techniken auf ihre Tauglichkeit

    Weitere Themen aus Heft 05-15

    • 0310 der DR: H0-Modell-Test und große Farbzeichnungen
    • Heuler mit großer Schnauze: Altbau-ETA in Vorbild und Modell
    • Schwerpunkt Erzbahn: H0-Anlage und Modellübersicht
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  • Vorbild und Modell: 4366 der ÖBBVorbild und Modell: 4366 der ÖBB

    Vorbild und Modell: 4366 der ÖBB

    Ellok-Porträt der ÖBB-Reihe 1044 mit einer Modellübersicht in den Nenngrößen von H0 bis Z

    Weitere Themen aus Heft 06-15

    • Roco und Märklin: Die brandneuen Bundesbahn-0310 auf dem Prüfstand
    • Wie die erste deutsche Museumsbahn entstand
    • Dreispurig in 1:43,5: Sachsen-Romantik in Perfektion
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  • Voith Gravita: Was die h0-Kraftpakete von Brawa und ESU bietenVoith Gravita: Was die h0-Kraftpakete von Brawa und ESU bieten

    Voith Gravita: Was die h0-Kraftpakete von Brawa und ESU bieten

    Als kleinste Einheitslok mit Schlepptender ging die Baureihe 24 in die Bahngeschichte ein. Weitgehend baugleich mit der Baureihe 64, hatte sie aber mehr Reichweite.

    Weitere Themen aus Heft 07-15

    • Vor 30 Jahren: Das große Jubiläum der Bundesbahn
    • Transport logistic 2015: innovationsflut auf der Fachmesse
    • Schweißen im Modell: neues von Faller und Viessmann
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  • Das Diesellok-Paradies: Baureihen-Vielfalt im AngertalDas Diesellok-Paradies: Baureihen-Vielfalt im Angertal

    Das Diesellok-Paradies: Baureihen-Vielfalt im Angertal

    Verschiedene Dieselloks kommen auf der Angertalbahn am Rande des Ruhrgebiets zum Einsatz. Für Fotografen bieten wir eine aktuelle Übersicht mit allen Fahrzeiten.

    Weitere Themen aus Heft 08-15

    • Be 2/3 II: Schweizer Krokodile von Trix und Roco im Vergleich
    • Modellbahn-Highlight: Was das Porsche TraumWerk bietet
    • Perfekte Landschaften: Wie man mit Modellierfolie baut
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Die Geschichte des Bahnhof Altona: Vielseitiger Endpunkt

Die Geschichte des Bahnhof Altona: Ein vielseitiger Kopfbahnhof

Der Bahnhof Hamburg-Altona und sein großes Bahnbetriebswerk hatten einst enorme Bedeutung im deutschen Schienenverkehr. Wir erinnern an die große Zeit, die mit dem Abriss der Bahnanlagen bald endgültig Geschichte sein wird. weiter >