
eisenbahn magazin 10/20
150 Jahre Eisenbahn im Altmühltal: Ingolstadt - Treuchtlingen: Was diese Strecke so einzigartig macht
Preußische P8 im H0-Vergleichstest: Wie gut ist die Überraschungs-Neuheit?
Ausgabe 10/20
E71: Preußische „Bügeleisen“
Die kleinen preußischen B’B’-Güterzuglokomotiven EG 511 bis 537 nahmen in den Jahren nach dem Ersten Weltkrieg eine wichtige Pionierfunktion bei der Elektrifizierung des mitteldeutschen Netzes ein. Ihren Lebensabend verbrachten die E71 allerdings weit entfernt im südwestlichen Baden. Modell-Nachbildungen und Neuheitenankündigungen gibt es quer durch alle Nenngrößen, ein aktuelles H0-Modell ist aber überfällig
Verlegenheitslösung - Erfolgsstory
Dringend brauchte die Deutsche Reichsbahn der DDR in den 1950er-Jahren leistungsfähige Dampflokomotiven. Eine Lösung: die Rekonstruktion vorhandener Maschinen
Entlang der Schiene
Aktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
Auf der „Bergziege“ V 90
Dieter Zuncke erlernte das Lokführerhandwerk auf der V 90. Zu den „Bergziegen“ der Bundesbahn entwickelte er dabei ein gutes, aber nicht ganz spannungsfreies Verhältnis
Spannungslos trennt sich’s besser
Wo Fahrleitungs-Speisebereiche zweier Unterwerke aufeinandertreffen, trennen sogenannte Schutzstrecken diese voneinander ab. Ein Blick auf die Bauformen
Reizvolle Magistrale
Anno 2020 rollen Züge seit 150 Jahren zwischen den Eisenbahnknotenpunkten Ingolstadt und Treuchtlingen. Die Hauptbahn bot stets betriebliche Vielfalt in einzigartiger Landschaft und inspiriert deshalb auch Modellbahner über alle Epochen hinweg
Kleine Lok am kurzen Zug
Eine Kleinlok mit zwei Spantenwagen - auf dem Schweinbarther Kreuz bei Wien fuhren solche Züge noch in den 80ern regelmäßig
Dreiteiler für den Regioverkehr
Als Weiterentwicklung der Baureihen 624/634 beschaffte die Bundesbahn die Baureihe 614 - einen modernen Triebwagen für den Einsatz als Eil- und Nahverkehrszug
Überraschung in Rot/Beige
1965 stellte Märklin einen TEE-Dieseltriebzug vor: den RAm 502 als schweizerisch/niederländische Gemeinschaftsentwicklung. Dieses Pendant zum deutschen VT 115 erlebte eine bewegte Geschichte - sowohl beim Vorbild als auch in der Modellnachbildung
Zuckersüßer Schmalspurstoff
Der Niederländer Diger Rossel ist unter On traXS!-Besuchern kein Unbekannter. Auch 2015 war er dabei und führte eine indonesische Zuckerrohrbahn in H0e vor
Neu im Schaufenster
Mit zahlreichen Paukenschlägen startet die Branche in die Modellbahn-Herbstsaison
Verschlungene Wege in H0
Wir haben einen Modellbahner besucht, der sich den Wunsch einer das komplette Dachgeschoss füllenden Heimanlage in 1:87 erfüllt hat. Der Clou: Er veranstaltet regelmäßig Tage der offenen Tür, an denen das betrieblich überaus attraktive Schaustück von jedermann bewundert werden kann
Weichenstellen auf Tasterdruck
Klassische Stellpulte gibt es für den Digitalbereich kaum noch, obwohl Bedarf vorhanden ist, worauf Dietz aktuell reagiert hat
BlackBox mit Qualitäten
Das neue Programmiergerät von KM 1 dient nicht nur als Decoder-Tester, sondern auch als leistungsfähige Vorführzentrale
Preußens Allzweck-Dampfer
Verglichen & gemessen: H0-Schlepptenderlokmodelle der DB-Baureihe 38 10-40 von Fleischmann und Märklin/Trix im Test
Lederfabrik mit Gleisanschluss
Wir haben aus Auhagen-Fabrikelementen ein kleines Industrieareal nach Vorbildgegebenheiten aus Mülheim (Ruhr) nachgebaut
Zwei Lokgehäuse verschmelzen
Selbstbau einer N-Elektrolokomotive der NSB-Reihe El 17 aus Großserienteilen
Viel Gegend in der Lausitz
Das Vorbild als Vorbild: Die vor 125 Jahren in Betrieb genommene Waldeisenbahn Muskau als authentisch nachgebautes TTi-Schaustück
Zwischen Fluss und Felsen
Ein rund zwei Kilometer langer Abschnitt der Hauptbahn in Altmühltal wurde von Josef Brandl motivisch in der Epoche III und überaus feinsinnig in 1:87 umgesetzt
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